統一天然氣發動機專用機油專為LNG發動機量身打造

 近幾年來，隨著我國的環保事業逐步與國際接軌，LNG新能源車（液化天然氣）的保有量在卡車界也暫露頭角，不過這類車型相對于部分卡友來說還是比較陌生。主要還是對保養上的事弄不明白。 所以對LNG車型感興趣的卡友不妨先來了解一下它的內部構造及其原理。

LNG氣體燃料在燃燒過程中對環境和人體并不會產生過量的有害物，而且燃燒后無廢渣、廢水產生，目前是我國大力提倡的安全、潔凈的新型能源。這項技術目前也廣泛應用在我國的航空、航海、運輸領域中，LNG商用車便是典型的例子，從國六升級后，LNG車型也越來越受到卡友的關注，保有量也在持續增加。 統一天然氣發動機專用機油是統一潤滑油旗下的產品之一，主要就是針對LNG發動機的使用特點研發的。

其實，天然氣中的主要成分是烷烴，當中要數甲烷占百分比是最大的，它的沸點為零下161.5攝氏度，在20MPa壓縮條件下是CNG（壓縮天然氣），在零下162攝氏度以下隔熱狀態條件下是LNG（液化天然氣）。

隨著我國對排放標準的步步升級，LNG車型在未來的發展是可期，國內各大主機制造廠商的成熟技術也為LNG車型的進一步推廣普及提供了堅實的技術保障。統一潤滑油作為國產的老品牌潤滑油廠商在此也“嗅”到了商機，推出了統一天然氣發動機專用機油滿足LNG車型的發動機潤滑需要。

由于LNG對儲液罐的技術要求很高，所以儲液罐是采用雙層真空絕熱設計， 其內部溫度必須低于零下162攝氏度，在使用時供氣壓力不能低于0.65MPa。否則會導致發動機供氣不足，影響發動機動力，嚴重時還會導致轉化器燒結。不過好在司機可以通過儀表盤裝置來判斷其是否故障。

那么， LNG發動機除了有燃料環保的優勢外，還有別的優點嗎？ 答案是肯定的。首先，天然氣作為發動機的燃料，與液體燃料相比它的抗爆性能比較，而且熱效率高。少了液體燃料從液體轉化為氣體給發動機提供動力的過程，因此LNG發動機的工作溫度也高出其他發動機許多，在保養的時候要選擇像統一天然氣專用發動機油這樣抗高溫性能好的機油才行。

另外，LNG發動機的進氣系統與柴油發動機相比，更適合安裝渦輪增壓裝置，這一點相信對車有了解的朋友都懂的哈。 而LNG發動機能帶T主要還是因為跟汽油機一樣，采用的是電控高壓點火系統 。

由于LNG的燃料是天然氣，所以它長期使用的話并不會在進氣管道的壁面上形成油膜，所以在后期保養上要比其他車型有優勢。